1949年,国共内战接近尾声, 4月23日,南京失守, 6月,上海失守。蒋介石准备撤退经营台湾。他带走三样东西:第一,是黄金,带走了价值5亿美元的金银和外汇,现在有个荒谬的说法,说蒋介石当时把中国所有的黄金都拿到了台湾,导致中国大陆发展非常困难。其实1950年3月,朝鲜战争爆发前,仅仅广东一个省,就从民间收上来黄金数量接近750万两,是运往台湾的黄金总数接近三倍,关键你要骂就骂真正的败家子儿,朝鲜战争中共花掉的军火欠下的外债高达40亿美元,是中华民国撤离时的全部家当的八倍。第二项,是国宝,95%主要是故宫的文物运到了台湾。蒋介石清楚一点,那就是中国历朝历代,权力的继承者,正是文物国宝的继承者。而历数中国朝代中,唯有本朝,是得天下,不得国宝。当然了,得到的那点文物也都糟践了;第三项,是人才,国民政府制定了一个抢救人才计划,这点蒋先生很努力,也很失败,比如48年第二批院士名单当中,81个人,只带走了22人,其中只有10个去了台湾。 每每想起当初轻信中共谎言者绝大多数的个人命运多舛,蒋介石先生在晚年常常惋惜。
国立故宫博物院入口全景 (Latinboy/ Wikimedia Commons)
当时中华民国交通部下属有中国航空公司和中央航空公司,被称为“两航”。
随着国共内战的进行,两家航空公司的飞行线路也在不断缩减。一个城市被中共占领了,这个航线就停飞了。从1948年底开始,两家公司的飞机被陆续从上海转移到了香港启德机场。
1949年5月,中央航空总经理刘敬宜离开上海赴香港,之前写下手令说,公司留存上海的飞机及各种设备,妥善保管,清点造册,将来移交给新政权。
刘敬宜的这个手令很快被交到了上海市军管会主任陈毅手里。查查他的底儿, “太好了,机会到了!”
其实,这两家公司早就被中共盯上了。很早以前,中共的地下组织就已经渗透到这两家航空公司和香港的机场部门。
1949年6月,中共作出了策反两航的决定。
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两航事件,飞机北飞示意图 (网络图片)
1949年11月9日早晨,历史上的今天,12架飞机陆续开始起飞。
这些回到大陆的人员,一开始被当作统战对象。仅仅过了七八年,1957年反右开始。。。
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