美国一些大型公司的裁员人数一直在持续上升，但其它一些公司仍在竞相招聘工人，这是自三年前Covid大流行开始以来，消费者优先事项发生剧烈波动的结果。

在过去的几周里，科技巨头Meta、亚马逊和微软，以及从迪斯尼到Zoom等公司，都宣布了裁员。根据招聘公司Challenger, Gray & Christmas本月早些时候发布的一份报告，在1月份，总部设在美国的雇主公司，总共削减了近10.3万个工作岗位，这是自2020年9月以来最高的数字。

与此同时，另一些雇主在1月份增加了51.7万个工作岗位，几乎是分析师此前预期数字的三倍。这表明，美国的劳动力市场仍然紧张，特别是在疫情早期受到严重打击的服务行业，如餐馆和酒店等。

这种动态变化使得预测美国经济的发展道路变得更加困难。尽管面临更高的利率和持续的通货膨胀等不利因素，消费者支出仍然强劲，这令很多经济学家都感到惊讶和困惑。

据美国全国广播公司财经频道（CNBC）报导，摩根资产管理公司（J.P. Morgan Asset Management）的全球首席战略师大卫·凯利（David Kelly）对此表示，所有这些都是Covid疫情的“诡异遗产”的一部分。

美国劳工统计局（Bureau of Labor Statistics）定于3月3日公布下一次非农就业数据。

一些分析家和经济学家警告说，一些行业的疲软，家庭预算的紧张，储蓄的减少和利率的升高，都可能会进一步扩大其它行业的就业疲软程度，特别是在工资跟不上通货膨胀步伐的情况下。

根据劳工统计局的最新数据，今年1月份，休闲和酒店业员工的时薪已经从一年前的19.42美元/小时上升到20.78美元/小时。

但凯利指出：“说劳动力市场紧张，和说劳动力市场强劲之间是有区别的。”

在过去的几年里，许多雇主在吸引和留住员工方面都面临挑战。这些挑战包括员工的托儿需求，以及可能更具竞争性的工作时间表和薪酬等等。

随着利率上升和通货膨胀率仍保持在高位，消费者可能会缩减开支，从而导致工作岗位流失，或使其它目前很繁荣行业的招聘需求转而减少。

投资银行杰富瑞（Jefferies）的首席经济学家阿内塔・马科夫斯卡（Aneta Markowska）说：“当你失去一份工作时，你不仅仅是失去一份工作——还会有一种乘数效应。”

也就是说，虽然在表面上看，只是一些科技公司可能出现了问题，但这可能还会转化为商务旅行支出的减少；或者如果失业率大幅上升，就可能会促使美国家庭大幅缩减在服务业和其它商品方面的消费支出。

大重置

最近的一些裁员主要都是来自那些在疫情爆发后，大规模增加了人手的公司。在当时，对消费者和公司来说，在远程办公和电子商务方面的支出变得更为重要。

亚马逊上个月宣布，全公司将裁员18,000人。根据该公司的文件，这家总部位于西雅图的公司，在去年年底雇用了154万人，几乎比2019年年底（即疫情之前）雇用的人数多出近一倍。

微软表示，它正在削减1万个工作岗位，约占其员工总数的5%。而截至去年6月底，这家软件巨头有22.1万名员工，远高于疫情前的14.4万人。

美国银行全球研究部（Bank of America Global Research）美国经济研究主管迈克尔·加彭（Michael Gapen）表示，科技行业“曾经是一个不惜一切代价实现增长的行业，现在它正在一点点地成熟起来。”

很多其它公司却在努力增加员工数量。例如，波音公司计划在今年招聘1万人，其中许多是制造和工程领域的员工。该公司还将通过裁员和自然减员削减约2000个公司职位，主要是人力资源和财务部门的职位。增加员工数量的目的，是帮助这家航空航天巨头提高新飞机的产量，以应对订单的反弹，向美联航（United airlines）和印度航空（Air India）等航空公司大量供货。

在这场疫情的早期，航空公司和航空航天公司遭到了重创，当时已枯竭的旅行量，现在正在恢复。各大航空公司还正在争抢飞行员，飞行员的短缺限制了运力。

与此同时，对旅游和餐饮等体验的需求也在激增。

奇波雷墨西哥烧烤（Chipotle）公司正计划招聘15,000名工人，为将会更繁忙的春季做准备，并支持其进一步扩张计划。

吸引和留住员工

美国的大大小小的商家和企业还发现，他们必须提高工资以吸引和留住目前的员工。那些曾失去消费者和其它企业青睐的行业，如餐饮业和航空航天业，在疫情初期的大裁员后，正在努力重建员工队伍。沃尔玛表示，它将把商店员工的最低工资提高到每小时14美元，以吸引和留住员工。

蒙大拿州布特市（Butte）的矿工酒店（Miner’s Hotel）总经理卡西迪·史密斯（Cassidy Smith）透露说，因为离职率很高，在过去六周内，他们已将客房服务员的时薪提高了1.5美元，达到12.5美元。

机场和特许经营商也在旅游业的反弹中，竞相招聘工人。凤凰城天港国际机场（Phoenix Sky Harbor International Airport）每月都会举办招聘会，并为一些员工提供儿童保育奖金，以增加招聘吸引力。

奥斯汀·伯格斯特伦国际机场（Austin-Bergstrom International Airport）本季度按座位数计算的班次，比2019年同期增长了48%。该机场推出了一系列举措，如1000美元的推荐奖金，以及对推荐员工的签约和留任奖励。

该机场还将机场设施代表的小时工资从2022年的16.47美元提高到2023年的20.68美元。

该机场的人才副主任凯文·拉塞尔（Kevin Russell）对此表示：“奥斯汀的生活成本很高。”

他说，员工的留用率已经提高了。但是，特别是电工、水管工和供暖空调技术员，一直很难留住。因为他们可以在其它地方工作，而不是选择机场的24/7工作制，而且薪水更高。

即使一些公司吸引新员工变得更加容易，许多招聘来的新工人都需要接受培训才能上岗。这对一些行业来说，是一个非常耗时的因素。

波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩（Dave Calhoun）在1月份的一个财报电话会议上就此指出：“招聘人员已经不再是一个限制因素了。现在能够雇用到所需要的人数。但关键问题是，如何培训和最终让他们准备好，以便能够去完成我们所要求的复杂的工作。”

（大紀元：https://www.epochtimes.com/gb/23/2/21/n13934405.htm）