中共策略本质上是寄生性的，依赖于其它国家愿意遵守规则，而中共则违反规则。中共利用此非市场策略控制全球电池供应链，就是其中的一个例子。中共还通过国家补贴、掠夺性定价等不良手段，将全球电池基础设施武器化。
中共为何热衷于建立全球电池供应链？先进电池对汽车、手机、工厂和电网等各种产品都越来越重要。
电池也将成为未来战争的子弹之一，并在无人机、手持无线电、自主潜水器以及激光和定向能武器等新兴能力中发挥着重要作用。但电池的生产依赖于一系列关键矿物——锂、钴、镍、铜、锰和石墨。
根据“保卫民主基金会”（FDD）最新的一份报告，目前，中国加工着全球约65%的锂、85%的石墨、70%的正极材料、85%的负极材料，以及高达97%的负极活性材料。
就输出功率而言，2024年，中国企业的电池出货量将达到1215吉瓦时（GWh），而全球总出货量为1545吉瓦时。
具体到电动车电池领域，中国企业占据了全球63.5%的市场份额。LG、三星等韩国企业的市场份额为23.1%，日本松下的市场份额为6.4%。
石墨是一个尤其棘手的瓶颈，因为中国加工了全球95%以上的电池级石墨。然而，将石墨加工从中国转移出去非常复杂。中国石墨比其它替代品更便宜，部分原因是中国石墨的生产被允许进行高污染生产，向空气中排放颗粒物，并将废物倾倒到当地水域。因此，取代中国的石墨生产可能需要开发新技术，以提供安全且经济有效的中国方法的替代方案。
中华经济研究院国际经济所副研究员戴志言（戴志言提供）
中华经济研究院国际经济所副研究员戴志言对大纪元表示，过去石油是最重要的武器，现在电力驱动的时代，电池技术成为重要武器。
早在2010年代，中共就形成了电动车电池产业战略，并于2015年纳入《中国制造2025》，当局还把电动车与电池做了捆绑，如果想要获得国家补助，必须使用本国企业制造的电池。
戴志言还提到中国电池厂商与国外厂商策略的不同。
“其它国际竞争对手过去都是自己生产满足自己产品的需求，像Panasonic电池技术不错，但过去很少供应给其他人，而是用在自己的National或Panasonic收音机或电脑上。Sony也是类似的逻辑，基本上都是供应自己的品牌。中国后来兴起之后除了满足自己的需求之外，也开始让其他人去用他的电池。”
台湾国防安全研究院战略与资源所所长苏紫云对大纪元表示，中共过去十几年来，把包括稀土和稀有金属分类为高科技产品未来的需量，作为国家战略产业，形成养套杀，整个融入国家战略。
苏紫云表示，西方对环境保护比较在意，中共利用这个方式导入西方技术，培养本土加工和提纯行业，发展出大型汽车用的动力电池，还有小型笔电、手机用电池的材料，同时在南美、非洲就收购这些原矿产地，形成上下有一条链的控制。
寄生全球市场 控制电池供应链
中共对全球电池供应链来源于其非市场化手段。
“保卫民主基金会”报告指出，中共通过国家补贴、强制知识产权转让和掠夺性定价行为等方式，将全球电池基础设施武器化。
报告说，中共试图主导先进电池市场，玩弄两面派：既获取市场参与者的利益，又拒绝市场约束，用一系列旨在削弱竞争对手并制造市场扭曲的手段强化其控制力。
“这些优势最终是寄生性的”，报告说。
戴志言表示，全世界都有一个大家一致性认定的商品进入方式、检验方式，比如专利很明确的定义什么叫做抄袭、模仿，但是同样的定义在中国可能适用性完全不一样。人家开放了市场，可一旦要去中国的时候，就会面临到除了关税之外的很多非关税性壁垒。
“它不是从市场经济的角度来看这件事情，会变成是好像它就寄生在别人的世界里面一直吸血。”
根据战略与国际问题研究中心（CSIS）估算，从2009年至2023年间，电动车行业获得中共政府约2309亿美元的政府补贴。
虽然并非所有补贴本身都存在问题，但北京补贴的规模以及鼓励依赖中国供应链的目标，对市场正常运转构成了威胁，并最终危及其他国家的经济安全。
这种补贴远超过美国，美国2009 年签署过 24 亿美元的电动汽车补贴法案、 2011 年至 2017 年期间向电动汽车购买者发放的约 50 亿美元联邦税收抵免。
报告说，这种规模差异至关重要。当中共的补贴达到企业不再考虑盈利能力的程度时，企业就能利用来排挤国外竞争对手，其它国家面临更严格预算限制的生产商很难与之竞争，即使在其本土市场也是如此。
台湾财经专家黄世聪对大纪元表示，中共始终是这样的逻辑，它在每一产业都是如此，用杀价的方式把竞争对手挤出去，抢市占率。它现在把全球的电动车搞到几乎都赔钱。电池也是一样，在中国不断的杀价之下，营运都陷入困境。
台湾财经专家黄世聪（黄世聪提供）黄世聪表示，西方还是按照着资本市场的运作逻辑，亏钱的时候不会盲目扩张。但是中国反过来，即使我亏钱，我还是会继续扩大。它的逻辑在于抢夺市场份额，它之所以那个这样做，是因为后面有政府的支持、银行的支持、政策的支持。
中国厂商的电池技术，一般也是通过合法和非法手段获取的外国技术，但这种靠买来或偷来的技术，毕竟不如原生技术。
戴志言表示，电池行业并不是那么容易进入，它对于安全、对于技术甚至对于营运上的一些要求都很高。如果没有很好的设计匹配，锂电池或其他材料电池就像一颗炸弹。
他说，日本企业很严谨，能够根据电池材料的特性做出最好的匹配，很少听说日本电池出现自燃或爆炸。中国电池品质的要求没有特别好，常常发生中国电池漏液、性能不稳定，有些时候燃烧掉或爆炸。
戴志言表示，与国外科技逻辑不一样，中国的科技通常为了拿到补贴，先拷贝国外的东西做，它没有去做自主研发。所以出现一个很吊诡的现象，很多中国企业全世界排行领先，但真正自主创新能力，还是落在国外公司。中国企业可能就是一时上来，过几年之后可能又跌了下去，有点像烟花，放完之后没了。
命门被掐 自食其果
报告说，中国如此依赖出口，依赖出口却带来了一个悖论：中国依赖那些被其掠夺的外国市场来消化其长期过剩的生产。因此，美国和其它市场经济体有能力反击北京的操纵，可以让中国面临一个艰难的选择：要么接受某些基本规则，要么失去进入我们市场的资格。
“如果（共产）中国继续损害美国主导的全球经济，北京应该发现自己被排除在外，只能眼睁睁地看着它”，报告写道。
中国企业将大量产品销往海外。2024年，中国锂电池出口额超过600亿美元。欧洲是中国最大的电动汽车市场，2023年中国近 40% 的电动汽车出口到欧盟，另有 15% 出口到非欧盟欧洲国家。
黄世聪表示，中共的行为在过去可能对各国的经济影响不是很大，但现在都已经意识到了中国的产业入侵。
他解释说，因为中共几乎把各国的电动车、电池市场搅乱，但这个行业是欧盟、美国非常重要的产业，他们也不可能放任中共如此破坏市场。包括欧盟、美国对中国电动车设定关税，有了欧美的示范，相信接下来会有更多国家效仿。
“川普或国际上阻断跟中国贸易往来的政策，会让中国（中共）过去过分投资的后遗症会慢慢在未来几年会爆发。”
台湾国防安全研究院战略与资源所所长苏紫云。资料照。（宋碧龙／大纪元）
苏紫云表示，它原本希望控制供应链和价格，打垮其他国家。可惜这个策略有后座力，由于市场被欧盟跟美国掌握，所以这种做法等于是掐死了自己的厂商，变成拿石头砸自己脚了。
美国反击
报告说，中共已经表现出利用供应链武器对抗美国的意愿，限制石墨出口并禁止出口与电池和锂加工相关的技术。中共还瞄准了美国的核心盟友，如日本、澳大利亚和韩国。
随着与北京的紧张关系加剧，美国供应链上的经济脆弱性已成为一个紧迫的国家安全问题。
报告说，先进锂电池是在美国发明的。美国曾经是锂生产和加工领域的全球领导者。重夺美国领导地位并非不可能，这需要艰苦的努力。
报告认为，为了具备全球竞争力，美国必须采取更加积极主动的方式，包括激励私营部门投资、简化联邦许可、建立国家关键矿产储备、建设技术人才管道、创建经济特区以及发展强大的国内加工基础设施。
苏紫云表示，西方同步有掌握技术，只是因为环境保护问题，没有发展大规模商业生产的能力。现在慢慢重新启动，就可以平衡中共威胁了。
他表示，如果要赶速度的话，大概两年到三年，毕竟这些技术西方国家都拥有，有些甚至西方国家所授权的，所以只要能够找到合作伙伴，比如说印度或东南亚国家，借此压制中共的威胁。
他说，在关税战大致底定之后，很快的建立商业化规模就不是问题了，比如说在东北亚有韩国、日本可以生产电池，特别是日本的Panasonic电池技术世界数一数二，日本又是油电混合车的大国，所以自由世界并不缺乏这种技术或大规模生产的能力。
苏紫云表示，美国对于中共的压制是不会松手的，川普的战略都是把中共当成最大的威胁，所以商战只是整个竞争里面的一个部分，关税只是一场战役，后续还有包括货币、金融这两个战役，还等着蓄势待发。
(大纪元:https://www.epochtimes.com/gb/25/7/27/n14561666.htm )
