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为应对中共的威胁，西方国家的海军近几个月在亚太地区加大了活动力度。
12月15号，德国护卫舰“拜仁号”驶入具有主权争议的南海海域，成为自2002年以来第一艘穿越南海的德国军舰。
南海水域承载了欧洲40%的对外贸易。柏林官员表示，德国海军将坚持走“共同贸易路线”，这次任务是为了宣示不接受中共的南海主权声索。
中共方面声称对几乎整个南海有领土主张，不断填海造岛，强化军事部署和海警巡逻，引起周边国家和国际社会的担忧。
2016年，海牙国际法庭裁定中共的主权声索没有法律依据，建岛是非法行为。
台湾前空军副司令张延廷表示，德国作为世界第四大经济体，在南海区域有显着的经济贸易利益，自然不会允许中共控制这个咽喉要道。
台湾前空军副司令张延廷: “这是一个非常重要的一个运输的孔道，这是一个海上航行权的问题。在政治上的立场，德国是希望台湾保持现状，台海保持现状。因为德国在台湾也有利益，德国在台湾有很多公司哎。我们知道德国跟这些东南亚的国家，在经济上的互动是很频繁的。从运输面，从台海两岸的这种局势，还有从德国在东南亚这个利益，当然希望能够保持这方面的现状了。”
“拜仁号”今年8月离开德国，前往印太地区执行6个月的巡航行动。
在此之前，英国、法国、荷兰等欧洲国家都已经派遣海军舰艇前往印太地区，并在南海和东海进行了“自由航行”和联合军事演习。
11月，“拜仁号”和日本的“五月雨号”驱逐舰举行了为期两天的联合演习。而后又和美国、日本、澳大利亚、加拿大，在菲律宾海举行了由日本海上自卫队领导的“ANNUALEX 2021”的联合高端战术军演。
这也是德国海军20年来，首次在印太地区参与军演。
德国海军司令舍恩巴赫在日本媒体会上表示，派遣护卫舰，是为了展示对日本、美国和其他伙伴的支持，加入他们促进和平、自由航行和维护国际秩序的努力。
台湾前空军副司令张延廷：“德国跟日本的关系本来就很密切啊。他政治上受日本的影响，当然站在日本这一边。军事上受美国影响，那当然站在美国这一边，他又是北大西洋公约组织的会员国，当然站在美国这一边了。他就有这方面的动作，他不会讲啊，但是我派一艘军舰过来，那不是就是很清楚了吗？”
德国联邦政府近期换届，新政府在12月8号宣誓就职。
绿党领袖之一、新政府外交部长贝尔博克（Annalena Baerbock）强调，将遵循以价值观为导向的对华外交政策，对中共采取强硬立场。
她还表示，德国需要改变过去只顾自己的对华政策，利用共同市场的杠杆原理，团结所有欧盟成员国以一致的政策应对北京的挑战。
台湾政大国家发展研究所兼任教授李酉潭表示，作为美欧之间举足轻重的角色和欧盟的领头羊，德国派“拜仁号”进入印太是对中共外交政策结构性转变的一个指标，新政府的上台更是一个契机。
台湾政大国家发展研究所兼任教授李酉潭：“绿党的重要人士当外交部长，当然她会改变默克尔当时模棱两可的政策。那更重要的是呢，他们强调的是，自由人权不能退让。德国他领导整个欧盟，这个在德国来说呢，如果他的这个整个外交转向，对中共可以说是一个致命的一击。”
另外，美国联邦参议院外交事务委员会还在19号通过了《南海与东海制裁法案》（South China Sea and East China Sea Sanctions Act），将制裁直接和间接危害南海与东海和平、安全、稳定的个人或实体，包括通过机舰行动在这些区域强加中共主权声索的行为。
(新唐人：https://www.ntdtv.com/gb/2021/12/19/a103298065.html)
