中国近期发生的“煤油罐车混装食用油”事件引爆舆论,前央视主播赵普近日在社交媒体平台发声,披露了油罐车行业的一些内幕,他说,这种乱象早在20年前就已经出现了。更可怕的是,舆论监督都快20年了,还是没有消除这种乱象。
近日,《新京报》曝光了两辆罐车卸完煤制油之后并未洗罐,直接装上食用大豆油后驶出厂区,报导中显示出该货车的行车轨迹,牵扯出食用油企业益海嘉里金龙鱼食品集团、汇福粮油集团、山东鲁花集团和中储粮集团等一大批国企和民企。
而罐车运油混用的乱象早在20年前就已经出现了。《南国早报》曾于2005年报导了“罐车清洗难防交叉污染,拉完危险化学品后又拉食品”的罐车乱象。10年后,湖南电视台都市频道再次揭露“有毒化学品运输车违规运装食用油”的内幕。
对此,前央视主播赵普在微博发视频表示:“如此严重的安全隐患,居然20年前就存在了。如果说,油罐车混用是罐车运输行业里‘公开的秘密’,令人感到可怕。那么舆论监督都快20年了,还是没有消除这种乱象,难道不是更可怕吗?”
“还有我看到大家都在讨论涉事的油罐车是哪个单位的,哪个品牌的,‘想躲着点’。但是我跟你说实话,这事咱们根本躲不开。只要你生活在这里,你躲不开。”
为什么这么说呢?赵普介绍说:“咱先搞清楚食用油生产环节,我们平常食用油的原料,基本就是以大豆为主,很多都是进口的,而工厂通常为了方便从港口卸货,于是就近在海边建厂,然后运送到各地。这些食用油一般有两种渠道,一个就是零售,就是咱们每天能够在网上,在超市里买到的这种桶装油,有些是自己的品牌,有些是卖给其它厂家,其它厂家再贴牌;还有一种就是批发,供给食品厂,包括面包、饼干、方便面、辣酱、薯片,还有各种各样的预制菜,另外就是学校、企业的食堂,凡是要用到油的,很可能就会到源头工厂去批发,因为使用量比较大。”
那么,哪种情况会用到油罐车来运输呢?赵普表示:“答案很简单,你分不清,你没有办法避开。所以这件事必须严查严惩。有律师说出现这种问题是能够追究企业法律责任的,不仅包括刑事责任和行政责任,还涉及民事赔偿责任。这个我完全支持,赔到倾家荡产,也罪不容诛。”
赵普认为,食品安全没有一件是小事,表面上看,油罐车混用事件暴露出了“某个环节出了问题”,但实际上,它折射的是一种企业内部管理失效了、失灵了,监管机制也失灵了,而且是长期失灵。
实际上,中国屡曝食品安全事件,除了运输油罐混用,在2005年前后,《中国质量报》发布的《给“地沟油”背后一枪》的报导,其中提及(地沟油)每天以近千吨的数量由河北周边省、市的暗藏窝点,川流不息地被运往各地。
2008年,中国爆发毒奶粉事件,很多食用三鹿集团奶粉的婴儿被发现患有肾结石,随后在其奶粉中发现化工原料三聚氰胺和三聚氰酸,官方通报累计报告患儿近30万人。
赵普曾因披露“老酸奶”问题引发关注。2012年4月,赵普在官方公开老酸奶的原材料问题前发微博称,“来自调查记者的短信:不要再吃老酸奶(固体形态)和果冻,内幕很可怕,不细说。”赵普的帖文在广泛传播后很快被删除。
此后,赵普突然停止了在央视《晚间新闻》节目的出镜。
据知情人士透露,如果没有赵普泄露“老酸奶”的问题,央视随后播出的相关调查片《胶囊里的秘密》或将被继续搁置。在不久后央视在《每周质量报告》播出的该片中,报导了河北省阜城县一些胶囊企业用皮革下脚料甚至废旧皮鞋等,制作工业明胶生产医药胶囊,报导涉及多家知名药企,引发中国社会震惊。
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